"likikaudu" - 1 õppematerjal

Naftareostus ja selle mõju veekogule

Enamus tankerite ja laevade poolt põhjustatud reostused on tekkinud õnnetuse või inimliku eksimuse tagajärjel. Kokkupõrge või karilesõit on senini põhjustanud enim õnnetusi. Senini on Läänemerd õnnistatud ja pole juhtunud suuri reostusi. Viimase kümne aastaga on aga suurenenud ligi kolm korda naftatransiit Läänemerel, siis ei olegi enam nii kindel, et meid ei taba mõni suur reostus. Läänemere keskonnakaitse komisjoni HELCOM-i andmetel on Läänemeres pidevas liikumises likikaudu 2000 laeva, millest umbes 200 veavad ohtlike ained nagu nafta ja erinevad kemikaalid ( Loodus 1/2004). Kui mõelda nende arvude peale on üsna suur tõenäosus, et Läänemerel võib juhtuda mõni suur ja ohtlik reostus. Eriti ohtlikud on ka meie kliima talved, kui meri jäätub on laevateed kitsad ja suur tõenäosus lasub sellel et mõni tanker võib vigastada oma kere ja reostus ongi tekkinud. Naftapuurtorne Läänemeres pole ja sellega on oht, et sealt reostus tekib välistatud.