Alumiiniumvalu
Kuid tegemist on üsna
mürerohke kohaga, muidugi oli võimalus meil võtta ka kõrvatroppe, aga sellisel juhul oleks
tutvustav jutt täitsa kaduma läinud.
Esmalt tutvustati meile elektriahju, kus sulatati alumiinium üles et see vormi valada, sellele
järgnesid valumasinad, kus valati alumiinium vormi. Kindlasti pidi olema alumiiniumi
sulamis 0.4 protsenti alumiiniumi, et oleks võimalik üldse toodet karastada. See järel
liikusime edasi ning jäime seisma liivakärna masinate juures. Liivakärna toodeti liivast ja
vaigust, mida paagutatakse et saada liivakärna. Liivakärna kasutatakse detailide vormimiseks,
liivakärn laguneb 450C kraadi juures. Tehases olles oli tunda spetsiifilist lõhna, mis samuti jäi
hästi ka riitele külge – tegemist pidi olema liivakärna töötlemisel tekkiva lõhnaga, aineks on
ammoonium.
See järel liikusid detailid järeltöötlemisse, kus anti vajadusel detaili õige kuju. Järel
töötlemises nägin erinevad lihvpinke, puurpinke