Alternatiivenergiate kasutamine liikuritel
· mootor käivitub mis tahes välistemperatuuri juures
· mootori kiirus ja moment on kergesti juhitavad
· elektrimootori maksimaalne moment on kaks-kolm korda suurem nimimomendist,
st vajaduse korral saame suure kiirenduse
· enamiku auto kineetilisest energiast saab pidurdamisel tagastada akusse
· liiklusummikus elektriauto ei vaja energiat ega saasta keskkonda
· on loota uut tüüpi akude kasutusele võtmist (näiteks tsink-õhk- akud on kolm
korda kergemad võrreldes liitiumioonakudega sama mahtuvuse juures)
· elektrienergiat võib saada loodussõbralikest allikatest (päike, tuul, hüdro-,
termaal- ja tuumaenergia)
Akudega elektriauto puudused:
· akupatarei ühe laadimisega läbitakse 150400 km
· akude suur mass, maksumus ja lühike tööiga
· akude laadimiseks kulub aega
· elektrienergia tootmise kasutegur soojusjaamas on võrreldav sisepõlemismootori
kasuteguriga
· kivisöe ja põlevkiviga töötavad elektrijaamad saastavad keskkonda
annaabi.ee 
