* Laevakonossement (Shipped on Board B/L) väljastatakse tegelikult laevale laaditud kauba kohta, antakse välja alles peale kauba laevale laadimist. Selles näidatakse tingimata laeva nimi. laevade töökorralduse vormide järgi Trampvedude konossemendid (Tramp Bill of Lading) - näiteks, "Congenbill". Trampvedude konossemendid on reeglina mõeldud kasutamiseks mere- otseühendustes (sadamast sadamasse). Neis on alati viide prahilepingule (tsarterile). Liinivedude konossemendid (Liner Bill of Lading) näiteks, "Conlinebill". Liinikonossementide iseärasuseks on nende kohaldatus üheaegselt nii mere- otseühendusteks (sadamast sadamasse) kui ka mere-segaühendusteks (ümberlaadimisega teisele laevale). Liinikonossement sisaldab olulist osa laevaliini mereveotingimustest. erinevate veomooduste järgi Otsevedude konossemendid (Direct B/L) sellisteks on nii tramp- kui ka liinivedude konossemendid
Hankija iseseisvalt taotluste ülevaatamise päeval. Pakkuja esitab 31.12.2012 seisuga auditeerimata bilansi ja kasumiaruande (või 30.09.2012 auditeerimata bilansi ja kasumiaruande) 2.7 Pakkuja peab omama kehtivat ühistranspordiluba (ühistranspordiseaduse § 31 lg 1) või Euroopa Ühenduse veoluba (EÜ Nõukogu määruse 684/92/EMÜ koos hilisemate muudatustega art 4 lg 4) või ühistranspordiloale analoogilist liinivedude teostamise luba pakkuja asukohamaal või mõnes muus Euroopa Liidu liikmesriigis eeldusel, et selles muus Euroopa Liidu liikmesriigis väljastatud liinivedude teostamise loa väljastamise eelduseks on olnud EÜ Nõukogu direktiivis 96/26 koos hilisemate muudatustega maanteeveo-ettevõtja suhtes sätestatud nõuete täitmine (sh hea maine, asjakohane finantsolukord ja piisav ametialane pädevus) esitada kehtiva loa koopia. 2
annaabi.ee 
