Turismiettevõtluse lõpueksami märksõnade konspekt
Kokkuvõttes võib öelda, et opereerimisfunktsioonid on jagatud suures osas samal
viisil, kui siis kui liinioperaator transpordiks iseenda oma kaupa. Selle pärast, et ta
teeb seda teiste isikute kaubaga, saab vedaja prahiraha (veotasu).
Üks tähtsamid liinilaevanduse eritunnuseid on see, et kaubaveoteenust pakutakse
planipärastel vedudel laevaliinide gruppide poolt (Liner Conferences). Aastal 1974 oli
vastuvõetud Ühendatud Riikide Konventsioon Liinikonverentside Käitumise Koodeksi
kohta (United Nations Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences,
1974), milles eriti peeti silmas arengumaade huvide kaitsmist. Konventsioon jõustus
a. 1984, kuid lootused, et see on võimeline tagama struktuuri, mille kaudu
arengumaad saavad paremini osaleda kaubalaevanduses ja et see arendab
rahvusliku laevanduse arengut nendes maades, ei ole teostunud.
Mis puutub prahilepingute alusel toimuvatesse vedudesse, vahe kasutamisviisi vahel