Logistika õpik
Liinilaevanduses on laevaomanik
paljudel juhtudel laeva liinioperaatorile ajatšarteri alusel üle andnud, mistõttu lasub vedaja vastutus
kaubaomaniku ees liinioperaatoril, kes annab ka välja oma nimel liinikonossemendi. Ajatšarterisse
oma laeva üle andnud laevaomanik on enamikul juhtudel vaba vastutusest liiniklientidele tekitatud
kahju eest, küll aga jääb ta rahvusvaheliste regulatsioonide kohaselt teatud juhtudel vastutavaks kol-
mandatele isikutele tekitatud kahju eest, iseäranis juhul, kui tegemist on keskkonnareostusega.
Peale laevade võib laevakompanii omada ja rentida muid transpordivahendeid, sadama-