"liiniaurikute" - 1 õppematerjal

Meresõidu ajalugu

liinist oli teatud arv reisijakohti, siis eriti 19. sajandi teisest poolest järjest hoogustuv inimeste väljaränne sundis laevakompaniisid reageerima tekkinud nõudlusele. Eeskätt puudutab see massilist migratsiooni Euroopast Ameerika Ühendriikidesse, mis sajandivahetuseks ja I maailmasõja alguseni oli keskmiselt 700 000, tippaastatel kuni 1,2 miljonit inimest aastas. Alates 19. sajandi viimasest kümnendist muutus Atlandi liiniaurikute ehitamine laeva-kompaniide eraärist riikidevaheliseks konkurentsiks, kus Inglismaa, Saksamaa, Prantsusmaa ja Itaalia püüdsid üksteist üle trumbata järjest suuremate, kiiremate ja luksuslikumate laevade ehitamisel . Sajandi algaastatel Saksamaal ehitatud reisiaurikutele Kaiser Wilhelm II (1903) ja Kronprinzessin Cecilie (1907), valmimise ajal maailma suurimatele ja kiireimatele, paigaldati kummalegi kaks peaaurumasinat á 20 000 hj . Enam