Alternatiivenergiate kasutamine liikuritel
Sissejuhatus
Üle sajandipikkuse elueaga sisepõlemismootor on tänapäeval ajale jalgu
jäänud, väheefektiivne ja rohket väävliemissioooni põhjustav seade, töötagu ta siis
ükskõik millise kütusega või olgu tal kui tahes efektiivne sissepritse või turbo.
Tänane teadus pakub mitmeid uudseid keskkonnasõbralikke, mis on senistest
sisepõlemismootoritest suurema kasuteguriga ja keskkonnasõbralikumad. Esimene
pool sajandit sisepõlemismootori ajaloost kulus selle täiustamiseks ja arendamiseks,
kusjuures selle käigus ei pööratud erilist tähelepanu mitte efektiivsusele ja
säästlikkusele, vaid paljuski sellele, kuidas mootorist võimalikult palju hobujõudusid
välja pigistada. Alles eelmise sajandi viimasel veerandil hakkasid autotootjad huvi
tundma ka materjalide kokkuhoiu ja ökonoomsuse vastu.
Kõigil neil on oma vead ja siiani veel lahendamata tehnilised puudused. Ent on
selge, et läbimurre ühes või teises suunas on lähiaeg...