Liiklusõnnetused loomadega
Tallinn on nii suur, et selle ümber
konfliktid teravduvad (Aitsam,2008).
5. MAANTEE EHITUSE SEIRE
2007. aasta detsembris kogunesid Paides Eesti terioloogia seltsi helgemad pead. Meeleolu
oli teotahteline. Esimest korda Eesti ajaloos olid loomateadlased organisatsiooni tasemel
kutsutud nõu andma maantee-ehituse planeerimisel. Kõne all oli uue TallinnaTartu
maantee KoseMäo teelõik. See lõik ristub paljude loomaliikide oluliste
liikumisradadega. Tähtis on hoida ära liiklusõnnetusi, ent vähemalt niisama tähtis on
võimaldada ulukitel liikuda kummalegi poole teed jäävate asurkondade vahel (Javois,
2008).
Vana maantee iga kilomeetri kohta koostatakse ulukitega seotud ohtude hinnang ehk
ohupass, lähtudes liiklusõnnetuste statistikast ning tee ja selle ümbruse iseloomust.
Varem on Eestis säärased ohupassid koostatud teelõikudele Tallinnast Kose ja Keilani,
Maardust Aaspereni ning Tallinna ümbersõidu kohta.