Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
suunata laev otse vastuvoolu nii, et ta tuuletriivi
arvestades läbiks oma raskuskeskmega sillakaare
keskosa. Sel juhul väheneb miinimumini
hüdrodünaamiline põikjõud ja saavutatakse vähim
liiklusriba laius tugede vahelt läbisõidu hetkel.
Liikudes allavoolu tugeva hoovuse ja kitsa sillakaare
korral kasutatakse vahel läbisõitu ahter ees. Selleks
tehakse enne silda pööre ja suundutakse vooluvette
vööriga vastuvoolu. Õige suuna hoidmiseks voolus