Veapunktisüsteemi mudeli rakendamine ja rehabilitatsioonisüsteemi väljatöötamine (jätku-uuring)
kodanikel olenemata asukohast kontrollida oma võimekust ja vajadusel puudusi
korrigeerida.
Käesoleva töö eesmärgiks on lähtuvalt Eesti Rahvuslikust Liiklusohutusprogrammist
välja pakkuda võimalik veapunktide jagamise meetod ning kirjeldada deliktiga juhtide
rehabilitatsioonisüsteemi raamtingimusi ja ülesehitust selliselt, et oleks kaasatud
maksimaalselt kõrge kvaliteet käivitamaks Eestis standardiseeritud tegevus, mis aitaks
kaasa liiklusohtlikkuse vähendamisele. Raamtingimuste kirjeldamisel lähtutakse
teaduslikest alustest, rahvusvahelisest kogemusest ning Euroopas käimasolevatest
protsessidest, millega pakutakse tugimeetmeid nii deliktiga juhtidele kui puuduliku
juhtimisvõimekusega isikutele. Samuti leiavad töös kajastust Eesti ja välisriikide
ekspertide seisukohad. Lisaks antakse ülevaade teostatud töödest, selgitamaks
potentsiaalselt sobilikke kandidaate, kes oleksid valmis läbima vajaliku erialase
annaabi.ee 
