inimesed hindavad oma elukoha lähedast keskkonda. Tehti küsimustik, mille andmed sisestati ArcGIS-i. Iga aspekti kohta koostati üks kaardikiht, mille abil sai luua temaatilisi kaarte. Kolmandaks oli Liiklus ja ohutus- kus oletati, et liiklusõnnetused sõltuvad tee liigist, liikluskoormusest ja teede ohutustingimustest. Andmeid koguti 80 teelõigu kohta, kus loendati liiklusvahendeid 15minuti jooksul. Koostati kaardikihid eri liiklusvahendite liiklusintensiivsuse kohta, võrreldi õnnetuste esinemise sagedust. Neljandaks uurimusteemaks oli Mikrokliima- kus õpilased uurisid temperatuuri erinevusi kooli lähiümbruses. Võeti arvesse erinevaid tegureid, mis seda mõjutavad. Õpilased mõõtsid temperatuuri 15 kohas ja 7 asukoha koordinaadid registreeriti GPS-ga. Andmed sisestati ArcGIS-i ja koostati punktkaardid. 3.6 Türgi Türgis on GIS õppekavas alates 2005.aastast
p 937 km l 15 km lvs 12 m On üks vanimatest laevateedest maailmas. Esimesed kirjalikud juhised väina läbimiseks pandi kirja juba 1595. aastal, esimene väina kohta käiv merekaart koostatud 1667. Aastal. Väinas on palju laevasõiduks ohtlike madalikke, riffe ja uppunud laevavrakke, tõusu mõõna vahe on 5 m. Aastas läbib väina üle 50 tuhande laeva. Sellise liiklusintensiivsuse juures toimub pea iga kuu vähemalt üks laevade kokkupõrge ja keskmiselt iga 30-nes laev satub kokkupõrkesituatsiooni. Seetõttu on Malaka väin jagatud nelja liiklusohutusvöösse, kusjuures suureton- naaziliste tankerite kiirus väinas ei tohi ületada 12 sõlme ning nad peavad võimalusel vältima mõõdasõite. 24. Messina väin ühendab Türreeni merd Joonia merega, eraldab Sitsiiliat Apenniini poolsaarest. p 40 km l 3,0 km
annaabi.ee 
