Sõiduauto otsasõit takistusele
1
Eesri RRLOP-is oli välja toodud Eesti halva liiklusohutusalase olukorra peamised põhjused:
õigete hoiakute puudumine liiklejates ja ühiskonnas tervikuna; liiklusohutusalase tegevuse
puudumine; puudulik sõidujuhtide ettevalmistamine; ebatõhus liiklusjärelvalve, suur joobes
juhtide osakaal liikluses; liikluskeskkonna ohtlikkus.
Liiklusohutusprogramm aastateks 2016-2015 läheneb liiklusohutuse tagamisele terviklikult
ning selle eesmärk on liikliussurmade ja raskesti vigastatute arvu vähendamine selliselt, et
aastane 2023-2025 keskmisena ei hukkuks liikluses mitte üle 40 inimese ja raskesti
vigastatute arv ei ületaks 2023-2025 aastate keskmise väärtusena 330 inimest aastas.
Liiklusohutusalased meetmed olid liiklusprogrammiga eelkõige suunatud selliste liiklejate
gruppide ja valdkondadele, mille abil on kõige enam võimalik mõjutada liiklusohutusastet.
annaabi.ee 
