Sõiduauto otsasõit takistusele
Aasta andmetel sõiduautot.
Teine oluline asjaolu on autopargi vanus. 2016. Aasta seisuga moodustavad poole Eesti
autopargist üle 10 aasta vanad sõidukid ja veel üle neljandik on vanuses 6..10 aastat.
Kolmandaks teguriks on liiklussagedus. 2016. Aastal kasvas põhimaanteedel nii keskmine
ööpäevane liiklussagedus kui ka autorongideosakaal.1
Eesri RRLOP-is oli välja toodud Eesti halva liiklusohutusalase olukorra peamised põhjused:
õigete hoiakute puudumine liiklejates ja ühiskonnas tervikuna; liiklusohutusalase tegevuse
puudumine; puudulik sõidujuhtide ettevalmistamine; ebatõhus liiklusjärelvalve, suur joobes
juhtide osakaal liikluses; liikluskeskkonna ohtlikkus.
Liiklusohutusprogramm aastateks 2016-2015 läheneb liiklusohutuse tagamisele terviklikult
ning selle eesmärk on liikliussurmade ja raskesti vigastatute arvu vähendamine selliselt, et
aastane 2023-2025 keskmisena ei hukkuks liikluses mitte üle 40 inimese ja raskesti