Rakendusmehaanika
Sele 21.5. Kettülekannete skeemid ja pingutus:
a – rataste soodne asetus, b – rataste ebasoodne asetus, c – eriti ebasoodne rataste
paiknemine, d – pingutusrattaga ketipinguti, e – pingutuskingaga ketipinguti.
Et kett enneaegu tõrkuma ei hakkaks, on vajalik täpne koostamine ja piisav määrimine.
Ketirataste paigaldamisel tuleb eriti hoolitseda, et kõik rattad oleksid ühes tasandis.
Määrimisel peab määre sattuma nii keti liigenditesse kui ka ketirataste hammastele.
Määritakse perioodiliselt või pidevalt, sukeldades kett õlivanni või pritsides määre
õlipumba abil.
21.2. Kettülekande arvutus.
115
Valitakse kettülekande ülekandearv ja väiksema ketiratta haamaste arv z1min. Viimane
sõltub ketiratta pöörlemissagedusest: suurte pöörlemissageduste korral z1 min 19...23 ,
keskmistel z1 min 17..
annaabi.ee 
