Maailma kaubanduskeskuste oletatavad kokkuvarisemise põhjused uurimistöö
korruse juures. Kõik korrused üheksakümne neljandast kuni üheksakümne
üheksandani hävisid. Boeing 767 lõikas läbi rohkem kui pooled sarrusvarrast.
9
Vardad paiknesid lähestikku ja olid kindlalt ühendatud. Nad võtsid raskused
enda kanda, mistõttu hoone kokku ei varisenud.
Umbes kuue kümnendiku sekundi pärast jäi lennuki mootor seisma.
Pilvelõhkuja keskosad hävinesid või said vigastada. Lennuki tükid purustasid
lifitšahtid, liftitrossid ja lõhkusid ära trepikäigud. Kõik, kes viibisid selle hetkel
kõrgemal, olid pilvelõhkujas lõksus.
Boeing 767 oli võtnud kaasa nii palju kütust, et sellest jätkuks Bostonist Los
Angelesse lendamiseks. Kokkupõrke ajal oli seal alles veel üheksa tuhat
gallonit, millest suurem osa oli tiivapaakides.
Hoone rammimisel olid alumiiniumpaagid katki rebenenud ja kütus voolas
välja. Piisad, mis õues lendasid, tekitasid sekundite jooksul kergelt süttiva
gaasisegu
annaabi.ee 
