mm pedaali loks). 2. Siduri pedaali peab saama tavalise pedaali jõuga alla vajutada. 3. Siduri pedaal peab tulema täpselt algseisu tagasi. 4. Sõiduk on koormusega või katse sooritamine kallakul. Ülekandemoment. Tähelepanu: seda katset võib läbi viia kõige rohkem 2 korda üksteise järel, muidu võib sidur üle kuumeneda. Eeldused: 1. Töövalmis sidur. 2. Mootor sureb seejuures kohe välja. Kui aga järgneb veel pikem libisemiseaeg või hoopis mootori pöörete arv suureneb, ei ole katse sooritatud. Sooritamine: 1)Tõmmata käsipidur, 2)Vajutada sidur, lülitada sisse kõrgem edaspidikäik, 3)Tõsta mootori pöörded 1/2 kuni 3/4 maksimaalsest pöörete arvust, 4)Kiiresti kasutada sidurit, samaaegselt anda täiskäik. 11. Nimeta vähemalt viis tingimust mida peaksime vältima siduri kasutamisel. Tuleks vältida sõidu alustamist liiga kõrge käiguga ning liiga suurte pööretega kohalt võtmist.
mm pedaali loks). 2. Siduri pedaali peab saama tavalise pedaali jõuga alla vajutada. 3. Siduri pedaal peab tulema täpselt algseisu tagasi. 4. Sõiduk on koormusega või katse sooritamine kallakul. Ülekandemoment. Tähelepanu: seda katset võib läbi viia kõige rohkem 2 korda üksteise järel, muidu võib sidur üle kuumeneda. Eeldused: 1. Töövalmis sidur. 2. Mootor sureb seejuures kohe välja. Kui aga järgneb veel pikem libisemiseaeg või hoopis mootori pöörete arv suureneb, ei ole katse sooritatud. Sooritamine: 1)Tõmmata käsipidur, 2)Vajutada sidur, lülitada sisse kõrgem edaspidikäik, 3)Tõsta mootori pöörded 1/2 kuni 3/4 maksimaalsest pöörete arvust, 4)Kiiresti kasutada sidurit, samaaegselt anda täiskäik. 11. Nimeta vähemalt viis tingimust mida peaksime vältima siduri kasutamisel. Tuleks vältida sõidu alustamist liiga kõrge käiguga ning liiga suurte pööretega kohalt võtmist.
annaabi.ee 
