Meretransport - küsimused vastused
lõppenud läbirääkimiste tulemused ehk tulevase prahilepingu põhitingimused ja saadab teisele
poolele elektrooniliste sidevahendite (teleks, faks, tänapäeval reeglina e-mail) abil.
Tellimuskirja saadab alati kaubasaatja või tema esindaja. Kui veotingimused sobivad
kaubasaatjale, saavutatakse eelkokkulepe veo sooritamise kohta, mis võib olla vormistatud nn.
Tellimuskirja kujul.
Lepingu jõustumiseks, pärast lepingutingimiste kooskõlastamist, peab üks lepingupooltest
(tavaliselt laevaomaniku prahimaakler) koostama prahilepingu kahes eksemplaris ja saatma
need teisele poolele allkirjastamiseks.
Hetkel, kui prahilepingu allkirjastatud eksemplarid on mõlema pooleni jõudnud, kaotab
kinnituskiri oma kehtivuse.
Eristatakse laias laastus kahte prahtimise ja vastavalt prahilepingute liiki:
reisiprahtimine ehk laeva prahtimine kindla kaubapartii veo tarvis (ingl voyage chartering);