Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"lepingusuhtest" - 1 õppematerjal

Kaubandusliku meresõidu õigus
42
docx

Kaubandusliku meresõidu õigus

juhtum varem, enne perioodi lõppu. Järelikult on tegu osalt ettemaksega, ehk prepaid premium - see ei kuulu tagastamisele mitte hüpoteegipidajale pangale, vaid selle maksjale e laeva omanikule. 2. Protection and Indemnity - kaitse ja hüvitamine /kompenseerimine. See on vedaja või laevaomaniku vastutuskindlustusega, pm, et kaitseb eri juhtumite eest laeva omanikku, kas reostusega põhj kahju, reisija sai surma vms kahju, mis tekib kolmandatele kas lepingusuhtest või kolmandale isikule, lepinguvälise kahju - tort. P&I klubi liikmed on laevaomanikud, maksavad sellele mingi regulaarse tasu nagu liikluskindlustus. Kui sel a-l klubi välja ei tule, siis makstakse talle supplementary call, täiendavalt. Estonia juhtumi puhul maksis skandinaavia kindlustus SKULD välja 880 miljoni SEKi. Rootsi koodeksi järgi oleks firmal õigus olnud piirata vastutust - 25 Mio STR-i. kui x 2 saab 50 Mio dollaritx 6-ga, saame 300 Mio SEK-i. Väljamakse oli tehtud ainult

Õigus → Mere- ja transpordiõigus
65 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun