Subaru
avas Jaapanis, Gunma maakonnas, Ota linnas lennunduslabori.
Lennunduse kiire areng kasvatas laborist lennundusfirma nimega
Nakajiama Aircraft Co.Ltd.
Väiksegabariidilised sisepõlemismootorid leiutati 1800 aastate lõpus, nende
silindrid asetsesid kas rivis või horisontaalselt kahel pool väntvõlli. Just selle
horisontaalselt asetatud kolbidega mootori valis Nakajiama lennumasinate
jõuallikaks.
Pärast Teist Maailmasõda liitus Nakajiama lennutehasega kompanii Fuji
Sanguo Co. Euroopas moodi läinud kaherattalised mootorrattad ja rollerid,
levisid kiiresti ka Jaapanisse. Fuji-l oli valmis sobiv mootor ja 1946 valmis
ühistööna esimene maasõiduk "Roller Rabbit". Ühisfirma jätkas ka suurte
sõidukite projekteerimist ning arendustööd. Suurte jõupingutuste tulemusel
valmiski neljakümnendate aastate lõpuks esimene liinibuss.
1950-ndal aastal laienes ühisfirma kiiresti ning kõik viis tootmissektorit liideti