Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
lennufirma üldist efektiivsust. Seejärel koostatakse üldine lendude ajagraafik. Teine
29
samm peaks siis olema itereeriv protsess, et kogu lennugraafik oleks võimalikult
optimaalne. /8, lk 14/
Kuna strateegilise taseme kulud on eelnevalt lennugraafikusse sisse arvestatud,
siis on nad enamasti ühikukulud ning taktikalised kulud, mis lisaks tekivad on seega
piirkulud.
2.4. Järeldused
Lennukulude identifitseerimine ning nende jaotamine erinevate kulukategooriate vahel
on oluline nii investeeringute hindamisel, piletihinna määramisel kui ka tegevus- ja
tegevusvälise kasumi või kahjumi mõõtmiseks. Kuigi kulude kategoriseerimine sõltub
konkreetsest ettevõttest ning nende raamatupidamistavadest, soovib Rahvusvaheline
Tsiviillennunduse Organisatsioon, et kõikide lennufirmade kulude jaotamise viisid oleks
suuremal määral mõjutatud nende poolt heaks kiidetud struktuuri järgides.