Külma sõja aegne tehnika areng
sellega, et prantslased ja britid ehitavad koostööna
ülehelikiirusel sõitvat lennukit - Concordet. Selle
tehnilised joonised suudeti varastada enne kui Concorde
isegi valmis sai. Venelaste Tu-144 oli samuti peaaegu
identne läänemaailma Concordega!
Maalt taevasse
Kui eelnevates suurtes sõdades toimus põhiline
lahingutegevus maismaal ja merel, siis külmas sõjas muutus
eriti oluliseks just taeva vallutamine.
Reaktiivmootori täiustamine ja kasutuselevõtt
lennukimootorina aastal 1939, kui Sakslased said valmis
lennukiga He-178, mis oli maailma esimene reaktiivlennuk.
Sellest hetkest alates tõusis nii lennukite võimalik
kiirus, töökõrgus kui ka lennutööstuse areng justkui
raketina taevasse.
Peale Teise Maailmasõja lõppu hakkasid nii ameeriklased kui
venelased uurima sakslaste saavutusi ja uuringuid
reaktiivmootorite vallas, viies uudse tehnoloogia ka üsna
kiiresti käiku - aastaks 1950 olid pea kõigil USA ja NSVL
annaabi.ee 
