Tsepeliin Uurimustöö
krahv Ferdinand von Zeppelin. Tsepeliine saab eristada nende ehituse järgi, kas
jäiga ehk sõrestikuga tsepeliinid või mitte jäiga ehitusega ehk ilma sõrestikuta.
-2-
1. Tsepeliinide Ajalugu
Sadakond aastat tagasi oli lennumasinate ehitajate seltskond üsna kirju.
Enamuse töö põhines üksnes katse ja eksituse meetodil, nii et uusi teadmisi
koguti enda kogemustest. Üsna loogiline on seegi, et lennuhuviliste seas oli
palju aadlikke ja tööstureid vähesed võisid endale nii kulukat hobi lubada.
Inseneriharidusega Johann Schütte (18731940) jäi selles seltskonnas
erandiks, mis kinnitas reeglit. Saksamaal oli konkurents kõikvõimalike
lennumasinate leiutajate vahel eriti äge. Krahv Ferdinand von Zeppelinil
õnnestus esimesena ehitada töökindel vesinikuga täidetud hiigelsuur
dirizaabel, mis suutis ka pikemaid distantse läbida. Samas jäi tema