Lendude hilinemisest põhjustatud kulude juhtimine Estonian Air AS näitel
Õhusoleku puhvrid lisatakse suuremat lennuaega eeldades, suurendades
maandumise kinnipidamise ning pikema marsruudi ajalist pikkust. Nende kulud on
jällegi võimalik näha tabelites 3.8. ja 3.9. vastavalt kolmandas ning neljandas reas.
Nagu nimetatud tabelitest võimalik näha, siis kõige odavam on lisada
puhverminuteid väravas olemise faasi. Samas aga võib lennufirma puhveraja lennufaasi
lisada, kui on teada, et antud marsruudil esineb rohkelt lennuaegseid hilinemisi.
Puhverminutite ja taktikaliste hilinemiste ette-ennustatavuse näitlikustamiseks
toob autor näite, kasutades tabelites 3.4. ja 3.8. saadud taktikalisi ja strateegilisi
hilinemiskulusid Boeing 737-300 lennukitüübi jaoks. Näite lihtsustamiseks valib autor
pikaaegse, see tähendab 65 minutilise hilinemiskulu baaskulu stsenaariumi puhul. Nagu
tabelitest näha, siis ühe minuti puhvri lisamine väravas maksab 22 Eurot ning ühe