esimesse katseklaasi TKÄga. Siis panime 5ks minutiks seisma termostaati, et lahu hüdrolüüsiks edasi. Pärast 5 minuti võtsime veel proovi 3ml ja panime selle teisse katseklaasi TKÄga. Sama protsessi kordusime 10ne ja 15ne minuti pärast. 5. Kui kõik neli TKÄga katseklaasi olid täidetud hüdrolüüsi seguga jätsime need sadestuma 15neks minutiks. Selle ajal valistasime 4 tühja varustatud lehtritega ja filtripaberitega katseklaasi. 6. Filtrisime lahused ära ja saadud läbipaistvatel filtraatidel mõõtsime optilise tiheduse fotospektromeetril laine pikusel 280,0 nm. 4. Arvud ja arvutused: Leiame optiliste tiheduste abil kaliibrimis graafikult türosiini kontsentratsioonid. Siis tehakse graafiku Türosiini konts. aeg. Ja veel lisaks arvutatakse kontsentratsiooni vastavalt valemile: A = delta C x 103 x V1 x 2 x V2 / delta T x 181 x V3 x g deltaC - turosiini
ühenduses atmosfääriga (kütusetankid ja paagid) ei tohi olla kõrgem, kui 100 C alla kütuse leektäpi. Eelsoojendustemperatuur süsteemi kinnistes ülerõhu all olevates osades pihustipumpadest pihustiteni, määratakse olenevalt kütusest tagamaks kvaliteetseks pihustamiseks vajaliku viskoossuse 25…30 cSt; - kulu- ja settepaakidel (kui viimased on süsteemis olemas) peavad olema isesulguvad settekraanid, sette äravoolutorud varustatud vaateklaaside või lehtritega; -kütusetorustikud peavad kulgema eraldi teiste süsteemide torustikest, võimalikult hästi nähtavates ning ligipääsetavates kohtades. Kütusetorustikke ei tohi paigutada mootorite, katelde, väljalaskekollektorite ja –torustike, gaasikäikude ja aurutorustike kohale. IX – 2 Katla toitevee süsteem.Katlavesi. Katlavee lisandid ja nende mõju. Veele esitatavad nõuded. Katlasisene ja katlaväline veetöötlemine. Filtrid ja deaeraatorid.
annaabi.ee 
