Tehnika uuendused iseseisevtöö
Parematel hobuvankritel olid
isegi porilauad, mis kaitsesid sõiduki külgesid ja aknaid rataste alt lendava kruusa ning
muda eest.
Aegamööda arenesid hobusõidukite kered aina keerulisemaks ning sarnanesid lõpuks
suhteliselt palju tulevaste mootorsõidukite keredega –selle erinevusega,et neil puudus
mootor. Samas on huvitav fakt, et kaalu kokkuhoiu mõttes hobusõidukite ehituses
metalli, eriti terasplekki, reeglina ei kasutatud.
Oskused vormida õhukest lehtterast ja muid lehtmetalle tulenevad hoopis teisest
valdkonnast –pikkade aastasadade vältel oli pidevalt arenenud peen, sõjanduses vajalik
käsitööoskus –turviste ja raudrüüde valmistamine.
Raudrüü valmistamisel oli eesmärgiks valmistada tugevast lehtterasest sõjamehe
kehakujuga sarnane turvis, ehitada sellele üksteist katvad liigendid ja kaunistada rüü
soovi korral keerukate ornamentidega. Tegu oli väga keeruka ning suure käsitöömahuka
annaabi.ee 
