"lauglemisreziim" - 1 õppematerjal

Aerodünaamika teise KT materjal

Nurk sõltub tõstejõust ja vastupidi. Horisontaallennuks vajalik tõmme ­ on tõmme mis on vaja kiirusel kogutakistuse ületamiseks. Tegijapoiss Olemasolev tõmme ­ mingi maksimaalne tõmme antud kiiruse juures Horisontaallennuks vajalik võimsus N=T*v T= tõmme Ökonoomne kiirus ­ kiirus mille juures võimsus on minimaalne Propelleriga lennukil sõltub tõmme mootori võimsusest. Tõusureziim ­ sirgjooneline ja ühtlane tõusev lend . Y= G1 = G * cos ; T= X+G2 = X+G*sin Lauglemisreziim ­ Y=G1 = G*cos ; X= G2 = G*sin Lennukid mis on disainitud väga lühikesele rajale maanduma ei saa omada head aerodünaamilist väärtus millegi tõttu. Purilennukitel on vaid lauglemisreziim. Tiiva polar on graafik mis iseloomustab tiiva profiili. Koostatakse aerodünaamilistes tunnelites ja laboratooriumites jne. K = vhor/vvert . Vertikaalteljel on tõstejõud koefitsent ja horisontaalteljel takistusjõu koefitsent . Graafikult same kriitlise kohtumisnura leida ja nulltõstejõu nurga