Laevade ehitus eksam
seisukorda, mis tagaks käikuvuse, juhitavuse; vee sissevoolu takistamine, stabiliseerida laeva
seisukord; taastada laeva püsivus ja siis trimm, tegutsemisele peab eelnema laeva püstuvuse
hindamine)
Ujuvus ( floatability)
On laeva võime ujuda veepinna suhtes kindlaksmääratud asendis kandes ettenähtud hulgal lasti.
Laeva ohutu liikumise kindlustamiseks peab igal laeval olema ujuvuse tagavara.
Ujuvuse tagavara on laeva korpuse veekindel ruumala ülevalpool lastiveeliini (kaubalaevadel 30-50%,
tankeritel 15-25%, reisilaevadel -100% täisveeväljasurvest)
Vee sattumisel laeva avarii tagajärjel, vajub laev sügavamale, kuid tänu ujuvuse tagavarale jääb
veepinnale ujuma
Käikuvus
On laeva võime liikuda vees ettenähtud kiirusega liikumapaneva jõu mõjul. Laevale
rakendatud liikumapanev jõud kulutatakse laeva liikumisel tekkiva takistuse ületamisel.
Liikumapanev jõud = takistusjõud
Käikuvus oleneb:
· Laevakere kujust