laevade ehituse kordamisküsimused
Üheksordse põhja eelis on see et seda on odavam ehitada, ei kulu nii palju
metalli ja valmimisaeg on kiirem.
Ühekordse põhjaga laev on vees stabiilsem ja mahutab rohkem.
Topeltpõhja plaadistusel kasutatakse braketfoori või täisfloori, täisfloor on üks
pikk plaat ja braketfloor on lühike avausega plaat.
Põhja eshitamisel kasutatakse - põiki ja pikitalastus
19. Laeva tekid, ehitus, tugevdamine
Laeva tekid võivad olla: veekindlad, tugevustekid, lastitekk (trümm) või
reisilaeval reisijate tekid
Laeva peatekk on kõige tähtsam, see peab olema veekindel ja peatekil olevad
luugid peavad võimaldma veekindlat sulgemist.
Vahetetik ehk twiintekid – ei pea olema veekindlad.
Laeva tekid on plaadid, mida on tugevdatud põiki- või piki süsteemis
tugevdamisega, ning avauste juures on lisatugevdused
Teki plaadistus on pakseim luugi avauste kõrval, ning ka 40% laeva pikkuse
annaabi.ee 
