Konteinerveod
mitteveeldatavad gaasid, eelkõige lämmastik. Nendest on võimalik vabaneda
43
veeldamisseadme abil, kuid õhu-gaasisegu suunamine kompressorisse võib seal tekitada
plahvatusohtliku segu. Seepärast nõuavad mõned terminalid tankide täitmist inertgaasiga.
Harilikult alustatakse lastimist alumistest tankidest ja viimastena lastitakse ülemised
tankid. Lastimiskiirus sõltub lastimistorustiku läbimõõdust ja avatud ventiilide arvust. Kui
lastimise lõpetamisel vähendatakse avatud ventiilide arvu, tuleb vähendada ka lastimise
kiirust. Kõike tanke tuleb kontrollida kindlate ajavahemike järel. Kindlasti tuleb jälgida, et
juba täidetud tanki või veel tühja tanki ei satuks mingit vedelikku.
Kui tuleb lastida sooja veeldatud gaasi survestatud kaldamahutist osaliselt survestatud
tankidesse, peab laeva veeldamisseade töötama täie võimsusega, jahutamaks tanki tulevat
lasti