Saeõpetus
läbipuhkekanal. Silindri külge kinnitatakse karburaator ja summuti. Silindri ülaosas
on keermestatud küünlaava. Silinder kinnitatakse karteri külge tikkpoltidega. Silindri
ja karteri liitekohta pannakse tihend.
Kolb võtab vastu paisuva gaasi rõhu ja edestab sellest tekkiva jõu kepsu kaudu
väntvõllile. Kolb valatakse alumiiniumsulamist. Kolvi ülaosas on ringsooned
kolvirõngaste paigaldamiseks. Sooni on kas 2 või 1. Kolvi alaosa ehk juhtpind ei lase
kolbi silindris laperdada. Juhtpinna kummalgi küljel on tugevdatud seintega avad,
kolvisilmad kolvisõrme jaoks. Viimane kujutab endast kvaliteetterasest valmistatud
õõnesvõlli, mille välispind on karastatud ja hoolikalt lihvitud. Sõrme telgnihkumist
kolvis tõkestavad kolvisilmade ringsoontesse paigaldatud vedrurõngad. Kolvi
juhtpinnas on väljalõiked küttesegu juhtimiseks karterist ülevoolukanalisse.
Kolvirõngad tihendavad kolvi ja silindriseina vahelist pilu. Kolvirõngad valmistatakse
annaabi.ee 
