Veereostus ja Läänemeri
kokku ligi 2 miljonit tonni naftat nüüdseks on see arv vähenenud (Lisa 3).
Naftareostuse üks peamisi põhjuseid on nafta ja selle jääkide merre pumpamine tankerite ja
teiste laevade tankide tavapärase pesemise käigus või õnnetuse tagajärjel. Sageli satub naftat
merre ranniku lähedal, sealjuures on tihti tegemist nafta merre pumpamist piiravate seaduste
sihiliku rikkumisega. Vette tekkinud õli moodustab veepinnale õhukese õlikihi, mis võib
laotuda väga suurele alale.(Seidenberg 1998: 31)
Merre sattunud nafta ja õlid põhjustavad veelindude hulgihukkumist. Suure tankeriõnnetuse
korral hukub kümneid tuhandeid merelinde. Õlise ainega kokku puutudes lagunevad sulgede
märgumist takistavad rasvad, püüdes seda puhastada satub õli ka seedeelundkondadesse.
Hävinud õhkkaitsekiht keha ja sulestiku vahel, mille terviklikkuse puhtal linnul tagab
mittemärgatav eritis ja sulgede ehitus, rikub linnu soojusregulatsiooni. Saastunud lindude
annaabi.ee 
