Paljud artiklid ning saated kajastavad haigestunud inimeste lugusid ja soovitavad inimestel ettevaatlikumad olla ning rohkem tähelepanu hügieenile pöörata. Talve saabudes muutuvad tänavad libedaks ja õnnetusjuhtumite arv suureneb märgatavalt. Riik püüab teha omalt poolt kõik, et liiklemine oleks turvaline, siiski on vaja ka liiklejaid teavitada vajalikest talverehvidest. Otseselt öeldi välja politseisaadetes, et ülimalt soovituslik on kasutada nael- või lamellrehve. Kaudselt viitavad sellele õnnetusjuhtumite artiklid, videoreportaazid ja fotod. Samuti levib ka hoiatus geniaalse kuid ebamoraalse äriplaaniga petturite lõksu sattumisest. Televisioonis reklaamitakse klubisid, millega on võimalik liituda saates sms. Paljud ei tea, et nad peavad iga nädal maksma liikmemaksu, mis kuu jooksul võib ulatuda kuni 250 kroonini. Meedia aitab mõista, kuhu parasjagu oma tähelepanu suunata.
Rehvidele kehtestatud nõuetest: Rehvil ei tohi olla koorti läbivaid vigastusi, ega turvise eraldumist koordist. Turvise mustri sügavus: Mootorrattal 1,0 mm B-kat. autol 1,6 mm Haagisel vastavalt vedaval autol nõutud mustrisügavus. B-kategooria autod peavad 1. detsembrist kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S; MS või M&S tähistusega, mustrisügavusega vähemalt 3 mm). Naastudeta talverehve (lamellrehve) võib kasutada aasta läbi, kuid suvel nad kuluvad kiiremini. Naastrehve võib kasutada 1.oktoobrist 1. maini. Igal rehvil on tema markeeringus märgised selle kohta, milline on selle rehvi lubatud koormus ja kiirus. Neid väärtuseid ületada ei tohi. Autol tuleb kasutada võimalikult ühtlase kulumisastmega rehve, vähemalt ühel teljel. Igal juhul peavad ühel teljel olema sama tüüpi rehvid. AKUPATAREI Kui aku laadimise märgutuli süttib, siis viga on selles,et enam
annaabi.ee 
