A.Palu mootorratta raamat
eriline tugiketas. Sõltuvalt ülekantava pöördemomendi
suurusest on vedrude kogujõud 75 .. .140 kgf.
Lahutusmehhanism koosneb käigukasti vedavat
võlli läbivast lahutusvardast koos tõukuriga, survelaagrist
(kuulist) ja varrast liikuma panevast teost või hoovast,
mis trossi kaudu on ühendatud sidurilingiga roolikangil.
Lingile vajutamisel pöördub tigu, liigub keermes vasa-
kule ja surub kuuli kaudu lahutusvardale. Viimane lükkab
tõukun kaudu siduri kaant väljapoole ja vabastab kettad
survest -- sidur lahutub.
Mootorrataste «Jawa», M2K-JO3 ja M^K-113 siduri lahu-
tusmehhanism on blokeeritud käiguvahetusmehhanismiga.
Blokeerseadis lahutab siduri käikude vahetamisel auto-
122 maatselt. Käsitsi juhitakse sidurit siis vaid kohaltvõtul ja
pidurdamisel.
123