Lõpuks, kui rikketingimused on kadunud, tuleb kontaktid jällegi sulgeda, et saaks taastada pinge katkenud ahelas. Madalpingekaitselülituste liigitus Sõltuvalt ehitusest, võib madalpingekaitselülitid jagada kolme suuremasse klassi: Minikaitselüliti (ingl. lüh. MCB - Miniature Circuit Breaker): ühepooluselistest kinnistest moodulitest (mis sisaldavad eneses enamasti termomagnetilist vabastit, lahutusmehhanismi, kontakte ja kaarekustutusseadet) kokkupandud kaitselüliti, tänapäeval tavaliselt hõlpsalt monteeritav DIN-montaazilatile. Kaitselüliti mitmesugused lisaseadmed (abikontaktid, täiendavad vabastid jne.) on monteeritavad kaitselüliti külge. Nimivoolude vahemik 0,1 A - 125 A, (Viimasel ajal on hakatud valmistama ka väiksema nimivooluga (kuni 32A) ühe standardmooduli (18 mm) laiuseid kaitselülitid, mis on kahepooluselised
pikkuse muutmisega (K-750, K-650, M-66), teistel trossi keeritud käiguvahetusmehhanismiga (MT-9, MJK-JO2 (3), pingutamisega selle ümbrise tugikruvi abil («Vjatka» jt.) «Jawa» jt.), tuleb reguleerimist alustada blokeerseadisest. või üheaegselt mõlemal viisil (M-6 1, M-62), kolmandatel Selleks eemaldatakse mootorratastel M?K-K)3 karteri vasa - siduri surveketta keskel või lahutusmehhanismi teos paik- kult kaanelt kontroll-luugi käte. Vabastatakse reguleer - neva reguleerkruvi keeramisega (K-175B, «Voshod», kruvi vastumütter ja keeratakse kruvi lõpuni kinni. ning - . , seejärel 1 U. *. */ 2 pööret lahti. Pärast seda kinnitatakse Reguleerimiseks tõstetakse masin tugihargile ja vähen- vastumütter uuesti. Reguleeringu õigsust kontrollitakse
annaabi.ee 
