A.Palu mootorratta raamat
palju, et sisselülitatud käigu korral tagaratas kaivitus- neutraalseisust ühele või teisele poole ei tohi põhjustada
pedaalile vajutamisel ei liiguks. Seejärel suurendatakse 219
1
218
siduri surveketta liikumist. Edasi seatakse roolikangil
asuva sidurilingi kanduri kruviga lingi vabakäik 5 ... 8 mm
piiridesse.
Mootorrattal MT-9 on blokeerseadise reguleerimiseks
(vt. joon. 70) käigukasti juures asuval lahutushooval
vastumutriga fikseeritud polt 11. Oige reguleeringu korral
on käigupedaali otsa vabakäik 10 mm, Sidurilingi käiku
aga reguleeritakse trossi pikkuse muutmisega hoova 10
otsakul.
«Jawa» siduri reguleerimisel (joon. 119) vabastatakse
tross täielikult pingust, keerates roolisamba all asuvat
trossi ümbrise tugikruvi sissepoole. Seejärel eemaldatakse
karteri parem kaas ja puhastatakse bensiini või petroo-
leumiga mustusest ning õlist blokeerseadise sektor l ja
põlvhoova rull 2