Täiturmehanismid, ajamid, mootorid
7.3. Asünkroonmootori käivitamine sujuvkäivitiga
Mootori käivitamine on üks ülimalt tähtis protsess, kuna see kutsub esile mootori paigaltvõtu
ja kiirendamise, mis omakorda kutsuvad esile suure momendi tekkimise ja suurema voolu
tarbimist võrgust. Igat käivitusprotsessi iseloomustavad pinge voolu, või sageduse momendi
diagrammid. Sujuvkäiviti puhul saab paindlikult valida sobiva käivitusrambi. Kui mootori
käivitamine on raskendatud võib lahtimurdemomendi saavutamiseks rakendada ka hetkelist
täispingega käivitusimpulssi. Lühisrootoriga asünkroonmootori normaalkäivitusel võib
käivitusvool olla 3-4 korda suurem nimivoolust, raskel käivitusel 4-5 korda. Kui võrrelda
käivitamist sujuvkäivitiga teiste käivitusviisidega nagu otsevõrkkäivitus ja täht-
kolmnurkkäivitus, siis võib märgata, et sujuvkäiviti kiirendusramp on tõepoolest sujuvam (vt.
Joonis 7.5). Kiirendusrambi kestus tuleb valida vastavalt koormusele, liiga suurele