Nimetu
Lambda () andur, mis asetseb väljalaske torustikus mõõdab hapniku sisaldust
heitgaasides. Vastavalt mida rikkam segu on(kütust on rohkem kui õhku), seda rohkem
antakse mootrile õhku või vastupidi vähendatakse kütuse kogust. Külma mootori korral on
segu rikkam, kuna soodustab tõhusamat külmkäivitust. Kohe peale mootori käivitumist peab
korras mootori ja aju korral kohe mootori pöörlemissagedus vähenema. Töösooja mootori
korral on küttesegu muutunud lahjeimaks, kuna soojemas keskkonnas on kergem kütust
plahvatama panna kui jahedas. andureid on kolme erinevat tüüpi tsirkooniumandur,
titaanandur ning lineaar e, lairibaline andur. Mootori kõige opitmaalsemat segu nimetatakse
stöhhiomeetriliseks seguks(ideaalne kütuse ja õhu segu, et kõige efektiivsemalt mootor töötaks
= 1,0 Õhk/kütus = 14,7/1)
Mootori temperatuuri andur, ehk mootori jahutusvedeliku temperatuuri andur.
annaabi.ee 
