Esilaternate läätsede süsteemid
A: Euroopa lähituli, B: kaugtuli, C: Ameerika lähituli
Valgustusviisid. Liiklusohutus nõuab, et kaugtuled valgustaksid sõiduteed suures ulatuses.
Seejuures ei tohi pimestada vastutulijaid ja sõidutee valgustatus peab olema ühtlane.
Alates 1924. a. kasutatakse sõidutee valgustamiseks reflektorlaternaid, milles asuvad
kaksikniidiga lambid. Sellised laternad jagunevad valgusjaotuse poolest kahte põhirühma.
Euroopa autodel paikneb kaugtuleniit peegeldi (reflektori) fookuses ja lahituleniit on
kaugtuleniidist eespool. Et lahituleniidi all asub metallsirm, paistab valgus üksnes peegeldi
ülemiselt poolelt (joon. 5.2). Seetõttu on taolist lähituld nimetatud ka pooltuleks. Lahitule
hõõgniit, mis on fookusest eemal, suunab valgusvihu madalamale kui kaugtuli, tekitab
sõiduteele selgepiirilise valguslaigu ja pimestab vastutulijaid vähe. Lähitule valgusvihk on
ebasümmeetriline: sõidutee parempoolset osa valgustatakse kaugemale kui vasakpoolset.