Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
pääsenuid otsima just sellest piirkonnast. Kui ei ole reaalset võimalust ohutult jõuda kaldani ja
ohutult maanduda, tuleb oodata päästjaid laeva hukkumise koha lähedal. Tuleb kokku hoida
paadi kütusevarusid, mida võib vaja minna ilma halvenedes paadi hoidmiseks vööriga vastu
lainet. Isegi juhul, kui eetrisse ei antud hädasignaali, hakatakse laeva pärast järjekordse
sideseansi ärajäämist otsima. Reaalsel võimalusel välja jõuda lähedal olevale tihedama
liiklusega laevteele, tuleb seda teha. Paadis on kompass suuna leidmiseks, tõenäoliselt
võetakse kaasa ka portatiivne GPS.
Kui olukorra sunnil tuleb end ise päästa peab juhinduma järgmisest.
Võimaluse korral laskuda vette mööda köit või trossi. Kui tuleb hüpata, siis alati ainult
jalad ees. Päästevööga vette hüppamine kõrgemalt kui 3 meetrit on ohtlik, kuna vette
sukeldumise hetkel võib tekkida kaelavigastus või teadvuse kaotus. Sellise löögi