Diisel
mänööverreziimide töö parandamiseks ülelaadimisrõhu tõstmisel
Kattumise intensiivsus oleneb aasta-ajast, päikesekiirgusest, vee alarõhk. Normaalseks tööks tuleb ressiiveri luugid avada st. ühendada
kolvialuseid ruume või elektriajamiga täiendavaid ülelaadimisõhu
temperatuurist, soolsusest jne. Eriti kiire laevkere kattumine leiab aset ressiiver atmosfäärse õhuga. Mehaaniliste võõrkehade sattumise
kompressoreid. Impulsülelaadimisega mootorid, ülelaadimisrõhuga
laeva seismisel troopilise kliimaga sadamates. vältimiseks ressiiverisse , tuleb avad katta võrkudega.
alla 200 kPa , täiendavat kompressorit tavaliselt ei vaja .
annaabi.ee 
