Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Konstruktsioon laoti tellistest
bituumenmördil. Hüdroisolatsioonina kasutati ka bituumenit. Tegu oli ikka millegi väga võimsaga, sest järgmine
arvestatav tunnel rajati tuhandeid aastaid hiljem.
Arvatud on ,et ka askeedid ja inkad rajasid tunneleid kuivendamiseks ja tarbevee saamiseks. Kreeklaste märkimist
vääriva tunnelid rajati 6 saj. Ema Samose tunnel ja pooleli jäänud Copiase järve kuivendustunnel (Aleksander Suur).
Kanalite ehitus (laevatunnelid) sai hoo sisse 17-18 saj. Inglismaal, Prantsusmaal ja Hollandis. Esimene
laevatunnel 1679 Prantsusmaal Languedoci 164m pikk h-8,2 b-6,7. Inglismaal esimesed laevatunnelid 18 saj.
Esimene pehmesse pinnasesse rajatud laevatunnel ehitati 1802-09 Prantsusmaal 5670m. Laevatunnelite kogemuse
kasvades hoogustus 19 saj ka nende ehitamine FRA 40 ENG 60. Maailma suurim Rove tunnel Prantsusmaal 7118m
b 22m h 15,4m 1922a.
Raudteetunnelid 1826.a. avati esimene Prantsusmaal 1,5km b-3m h-5m