Laeva elektriseadmed lisaküsimused
2. Rullumistesti tulemuseks on metatsentriline kõrgus GMc, mis sisaldab tankides hoitavate
hariliku viskoossusega vedelike vabapindade mõju. GMc saadakse valemiga:
2
C B
GM c = , kus C on rullumistegur, B on laeva laius m, T on rullumisperiood sek
T
3. Nimetatud rullumisperiood on laeva ühele täisvõnkele kuluv aeg. Test viiakse läbi
sadamas, vaikses vees ja minimaalsete segavate kõrvalmõjudega. Laevasolevate
vabapindade mõju läheb automaatselt arvesse.
4. Rullumisteguri väärtus kõigub üldiselt 0.72 ja 0.84 vahel, kuigi teatud olukordades ta
sinna sisse ei mahu. Peab märkima, et mida kaugemal massid rullumisteljest asuvad,
seda suuremad on rullumisteguri väärtused. Seepärast võib arvata, et:
· Lastimata laeva,s.o. tühja kere, rullumisteguri väärtus on suurem kui lastitud laeva oma;
· Suurte kütuse- ja ballastikogustega mõlemad asuvad tavaliselt topeltpõhjas, s.t.