Kaubandusliku meresõidu õigus
Bill of Sale läheb laeva registrisse ja on aluseks laeva registreerimisel. Kui ei taha, et laeva
ostuhind läheks avalikuks, siis tuleb kirja panna nt 10 USD + good consideration (siis on
võimalik ostu summa jätta saladusse).
Bill of Sale on ühepoolne dokument – laeva omandiõiguse loovutamise tõendamiseks. Müüja
annab selle ostjale üle alles pärast 100%-lise laeva ostuhinna tasumisel. Koos selle
dokumendiga tuleb üle anda ka tõend laeva kustutamise kohta eelmisest laevaregistrist.
Kaubanduslikus meresõidus on tavaks, et ühele kompaniile vastab üks laev. Põhjus selles, et
üks laev võib tekitada palju kahju; võib tekkida suur nõudeõigus (meeskond on midagi valesti
teinud ja kindlustus katkeb ja kaob õigus vastutuse piiramiseks, siis selleks, et
merelaevanduse teised laevad ja merelaevandus ise tervikuna ei saaks kannatada, siis selleks,
et vastutus ei oleks suurem kui selle ühe laeva väärtus, siis on mõttekas omada igale laevale
oma tütarfirma).
annaabi.ee 
