MW ehk 18 590 hobujõudu, ja 3 Wärtsilä 16-silindrilist mootorit, millest igaühe võimsus on 18,48 MW ehk 24 780 hj. 16-silindrilised mootorid vajavad tööks igas tunnis mootori kohta 1377gallonit kütust ja 12-silindrilised 1033 gallonit. Mootorite koguvõimsus on 97 MW. Sõudeseadme moodustavad 3 ABB juhitavat 20 MW pöördkäiturit ja 4 5,5 MW Wärtsilä põtkurit CT3500. Pöördkäiturid on 6 m pikkuste labadega. Nad on pööratavad ja sellepärast ei ole laeval tüürivaja. Laevaperes oli esmareisil 2165 liiget, aga 2012. aasta jaanuari seisuga 2394 liiget. Laev võib peale võtta 6400 reisijat. Laeval on 18 päästepaati, millest igaüks mahutab 370 inimest, kokku 6660 inimest. Lisaks on laeval täispumbatavad päästeparved. Ajalugu Laev telliti 4.veebruaril 2006. Kiil pandi laevale 19.juunil 2007. 2008. aasta mais korraldati laevale nime saamiseks konkurss. Vettelaskmistseremoonia toimus 21. novembril 2008. 28
on rohkem kui üks, siis viimane neist, kui ta on 10. rroostevaba merele. Juhul kui pärast häireplaani koostamist on laevaperes toimunud muudatused, mis nõuavad häireplaani muutmist, peab kapten või Kapronist ots on 2x tugevam, kui manilla ots
Kes ise merd sõitnud, teab, et tormise ilmaga on vahel toolilgi püsimisega suuri raskusi. Lõuna ühiskajutis tormisel merel Ühiskajutid olid ja on ka nüüd nii militaar- kui ka tsiviillaevadel. Need peaksid jätkuvalt olema kohaks, kus noor ja algaja laevaohvitser võiks saada vanematelt kolleegidelt õpetlikku eeskuju nii sõnas kui teos. Ikka selleks, et merel toime tulla ja selle toimetuleku üle hiljem uhkust tunda. Ajad on muutunud ja sellega ka kombed. Ranged seisusevahed laevaperes on kadumas – demokraatia võidutseb. Paljudes laevades on pealegi nii vähe mehi alles jäänud, et õiget ühiskajuti tunnet enam polegi. Söömine on nüüd tihti muutunud vaid põgusaks kehakinnituseks, millel puudub igasugune seltskondliku koosviibimise tseremoniaalsus – nagu hamburgerite mugimine, käigu pealt ja möödaminnes. Selle taustal meenutan oma esimest lõunat ühiskajutis. Ühelt poolt oli tunne ülev, teisalt aga oli nagu eksamil. Ja muidugi
annaabi.ee 
