Laevakanali te mõju keskonnale Nicaragua kanal • Igivana idee rajada Kesk-Ameerikasse kanal - praegu Panama kanal • Hong Kong Nicaragua Canal Development Group ja Nicaragua valitsus • 278km pikk, 230-520m lai ja 28m sügav • Ehitamisega seoses palju sotsiaalseid ja keskkondlikke probleeme Mõju keskkonnale • Võõrliigid • Nicaragua järve vee saastumine • Vee eutrofeerumine, hägustumine, sooldumine • Ohustatud liikide elupaikade kadumine • Üleujutuste oht maavärinate tõttu (tammid) • Palju keskonnaprobeelme, mida ette ei oska ennustada Lahendus • Kanali ehitamata jätmine • Kanali mujale ehitamine • Haruldaste liikide ümberasustamine • Langetatud puude uuesti istutamine Täname! Kasutatud allikad Loite, S.; Musting, O. 11.01.2017. Meie maailm: Läbilõikamine. Telesaade. Eesti Rahvusringhääling: Eesti Televisioon. http://etv.err.ee/v/3be8d07e-76b8-42c4-aefe-f070294ae96a (22.02.2017) Howard, Brian Clark. (2014). Nicaragua...
· Natura 2000 koostööga tegelevad organisatsioond · Kuresaare linn · Saaremaa elanikkond Negatiivsed mõjud süvendamise ja kaadamis käigus: Välisõhu kvaliteet · MÜRA. Ainus välisõhu saastatus tekib ja võib ka edaspidi tekkida süvendaja tekitatud müraga. · Müratase võib ulatuda kuni 100 db-ni. · Negatiivse mõju vähendamiseks tuleks mitte teostada süvendustöid öisel ajal kella 23.00 ja 7.00 vahel sadama akvatooriumis ja laevakanali süvendamisel sadamast kuni 300 m kauguseni. Võimalikud negatiivsed ja positiivsed mõjud huvigruppide kaupa · Linnavalitsus on huvitatud, et sadam oleks võimalikult atraktiivne turistidele. · Kuressaare jahisadama sissesõidutee süvendamise ja uue kai rajamise keskkonnamõjud: Sadama omanik · 0-Alternatiiv: Sadama atraktiivsus ja võimalused turistidele teenuste osutamisel jäävad praegusele tasemele. · Alternatiiv I
annaabi.ee 
