Juhtimisseadmed ja veermik
Kui rool on otse,
avaldub mõlemale klapi poolele sama suur jõud ja võimendamist ei toimu. Kui aga
juht keerab rooli, lülitub pöördklapp surve vastavasse suunda ja kõrge surve all
voolav õli võimaldabki rooli kergemini keerata. Roolivõimendi pump saab käituse
kiilrihma vahendusel väntvõlli rihmarattalt (mõnikord kasutatakse ka pumba
käitamiseks elektrimootorit). Pumba rihmarattaga võll toetub keres asuvatele
laagritele. Kahepoolse toimega labapumbal on kaks surve- ja kaks imiruumi. Pumba
rootor on kinnitatud võllile nuutidega. Pumba rootorisse on tehtud labade
mahutamiseks sooned.
Hammaslattrooliga sõiduautodel asub roolivõimendi jõusilinder tavaliselt
hammaslatiga ühises korpuses. Jõusilindri kolb on asetatud hammaslati otsa ja
roolivõimendi pumbast tuleva õli survel aitab liigutada hammaslatti. Õli lekkimise
vältimiseks on paigaldatud mõlemale poole silindri otstesse ja kolvile
tihendid.
annaabi.ee 
