LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
läbi väntvõlli raamikaelte tappides olevate avade kaudu sattub õli väntvõlli sees
olevasse kanalisse ja seda kanali kaudu liigub õli edasi vändakaela.Vända – kaelast
edasi liigub õli keksus olevasse õlikanalisse, ning väljub kolvi sõrmelaagrisse.
Väntvõlli töö kirjeldus: Kuna väntvõlli vändad on viidud pöörlemistsentrist välja
siis see tõttu tekib suur tsentrifugaal jõud Pts ja see jõud hakkab ringi – kujuliselt
suruma laakritele ja neid kulutama. Mida suurem on pööretearv, seda suurem on
Pts. Selle tsentrifugaal jõu tasakaalustamiseks kasutataksegi vastukaalusid,
millised kinnitatakse poltide abil väntvõlli põskede vastas pooltele.
Samas suurtes 2 – tak SPM mootorite väntvõlli (liitvõllid) väntvõlli põsed valatakse
juba koos vastukaaludega ja vändakaelad treitakse seest tühjaks, et vähendada
väntvõlli kaalu, ning antud tühimikud kasutatakse ära õlikanalitena st