Auto vedava tagasilla remont
..5 pöörde võrra, et viia
laagrite veerepind tööolukorra lähetasse seisundisse.
Laagrite suurendatud eelpinge kutsub esile laagrite kiire kulumise ja kinnikiilumise.Vähendatud
eelpinge halvendab hambumist,kutsub esile hammaste kulumise ja auto vabal veeremisel müra.
Pärast laagrite lõplikku reguleerimist tõmmatakse vedava hammasratta võlli ääriku kinnitusmutter
lõpuni kinni ja splinditakse.Mutri pingutamisel tuleb vedava hammasratta võlli pöörata laagrirullide
õige asetuse tagamiseks separaatorites.
Joonis nr.17
27
23. Peaülekande vahevõlli laagrite reguleerimine.
Kahekordse peaülekandega vedavatel sildadel reguleeritakse vedava vedava hammasratta võlli
laagritega samaaegselt ka vahevõlli laagreid. Nende kontrollimiseks paigutatakse mahavõetud vedava