Ohutuse ja tüüpilise elektrivõrguga arvestamisel on paljudel autodel laadimisvool piiratud alla 2,3 kW. Nii kulub 17,5 kWh laadimiseks juba 7,5 tundi, ehk terve öö. Üldine trend elektriautode laadimiseks ongi just kodus laadimine, kasutades eelpoolkirjeldatud tava-elektrivõrku. Kuna laadimisaeg on pikk, siis ühendavad autoomanikud auto laadima õhtul kohe pärast koju jõudmist. Elektriauto laadimisvõimsus on suhteliselt suur ning võrreldav terve maja omaga. Tänu pikale laadimisajale on sellist võimust vaja ka pika aja jooksul, nii et ühe auto laadimist võib koormuse mõttes pidada vastavaks ühe uue tarbija koormusele. Majaomaniku jaoks võib see tähendada eramu liitumiskilbis peakaitsme vahetust. 25 A peakaitse võib osutuda ebapiisavaks, kui samas faasis on näiteks pesumasin. Lisaks sellele peaks elektriauto laadimiseks olema paigaldatud ka vastav kaabel, mis oleks sobilik pideva suure vooluga tarbimise jaoks. Seega võib elektriauto